在长江经济带与“一带一路”交汇点上，泰州国际集装箱码头有限公司正以科技为桨、数字为帆，驶向智慧港口建设的深水区。通过实施无人闸口、智能岸电、远程操控等十大智慧化工程，这座传统港口正经历着从“人力驱动”到“数字赋能”的转型升级，为港口产业高质量发展注入新动能。

走进泰州国际集装箱码头，闸口通道已全面升级为智慧闸口系统，进出货车高效通行。司机或车队管理人只需网上提前预约办理，车辆在经过闸口时，自动核验放行，通行时间仅为8-10秒。

同时，系统会第一时间将集装箱场位信息反馈给货车司机，遇到录入信息不符、车牌、箱号识别异常等情况，系统也会自动引导用户快速进入缓冲区进行处理，避免长时间滞留。智慧闸口通行效率提升80%以上，这不仅是技术层面的优化，更是人力成本控制、整体运营效率和服务质量的跃升。

值得关注的是，在“手机预约+智能调度”模式下，驾驶员平均提箱时间缩短，月均收入也有了相应提升。

在集装箱堆场，集装箱堆高机司机周俊的工作方式正在发生根本改变，通过智能调度系统，操作员可实时接收装卸指令。

码头泊位的智能岸电系统也实现了升级，电工班副班长陈泽介绍，通过DTU无线终端，电表数据可直接传输到中控系统，过去电工攀爬船舷抄表的时代一去不返。

目前，港口已添置5套码头智能岸电设施，为靠港船舶岸电使用提升服务效能的同时，也提升了港口和船舶岸电监管、远程监控、在线统计、智能运维等智慧服务水平，并实现了与海事“船e行”系统的数据对接。2024年，泰州国际集装箱码头有限公司货物吞吐量达36.15万标箱，同比增长5.4%，创历史新高。此外，公司设备设施维护物资集中采购费用同比下降12.8%。